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Fecha de fundación: 19 de noviembre de 1962
Geografía
 Reseña geográfica:
Punta de Nabugá: Longitud Oeste 77º 23' 54"
Latitud Norte 06º 23' 08"
Punta San Francisco Solano: Longitud Oeste 77º 28' 24"
Latitud Norte 06º 12' 21"
Punta Lana: Longitud Oeste 77º 24' 12"
Latitud Norte 06º 15' 12"
Ciudad Mutis: Longitud Oeste 77º 24' 30"
Latitud Norte 06º 14'
Límites del municipio:
El Municipio de Bahía Solano limita geográficamente por el Occidente con el Océano Pacifico, al Norte con Jurado y Carmen del Darién, al sur con Nuquí y el Alto Baudó, al Oriente con Bojayá. Ver Mapa de Localización Geográfica.
Extensión total: 1667 Km2
Extensión área urbana: 95 Km2
Extensión área rural: 1667 Km2
Altitud (metros sobre el nivel del mar): 1
Temperatura media: 26 Centígrados
Distancia de referencia: Dista de Quibdó aproximadamente unos 178 Kms, se llega por vía aérea desde Quibdó y Medellín y por vía marítima a través del océano pacifico
Mapas: Acceda a la sección de mapas
Ecología
 A juzgar por estudios hechos en otras zonas del Chocó Biogeográfico, y algunas observaciones de la Fundación Inguedé para el golfo de Tribugá, las selvas higrofíticas del PNNU poseen una elevada diversidad de especies endémicas como Anthurium vallensi, Aphelandra garaciae, Bonafousia columbiensios, entre otras (Sánchez et al. 1990). Es de esperar que un porcentaje significativo de las 220 especies de la familia Rubiaceae, 202 de Melastomataceae, 147 de Leguminoceae, 137 de Piperaceae, 78 de Orchidiaceae, entre otras, reportadas para la región, se encuentran en el Parque y sus alrededores.
Dentro de otras especies encontradas en el municipio se tienen: el trúntago, lechero: Euphorbia latazi, mora: Chlorophora tinctoria, cedro: Cedrella odorata , higuerón: Picus gigantosyce Dugand., guácimo: Guazuma, ulmifolia caracolí: Anacardium excelsum, aceite: Copaifera officinalis, caucho: Castilloa elástica, caimito: Chrysophyllum cainito, chachajo: Aniba perutilis HEMSL., guayacán: Jaracanda caucana, abarco: Caririniana pyriformis, dinde: Chlorophora tinctoria , chanú:, chachajo: Aniba perutilis, guamo: Inga edulis Mart, pichindé: , corcho, guina, roble: Tabebuia rosea, Chibuga, hojas de la palma cabecita, barrigona, carrá, jagua: Genipa americana, comino Aniba perutilis, peinemono: Apeaba aspera, tachuelo, algarrobo, jigua negro, guarumo, otobo:, soya, sande, tangaré, corcho, caucho, ají, lirio, curichiri, chanel, aliso, amargo, algodoncillo, redondo, basbaquillo, lano, dormilón, Sajo, nato, Cuángare, el chano, la palma de barrigona, quitasol, la zancona, la guadua, el cabecinegro, don pedrito, guarumo, guayabillo, machare o tomé, cuerito, jigua, palo santo, palo perico, el kiribe, Incibe, naide, chagua itera, tachuelo: lacmella floribunda Benth; Naranjuelo, níspero, jabón, caracolí o espave y el costillo; las anteriores especies juegan un papel importante dentro del ecosistema florístico y para el municipio en general por el aporte y regulación del recurso hídrico y conservación de la fauna silvestre, que de alguna manera contribuye a la subsistencia del nativo.
Dentro del PNNU, según análisis de interpretación, se clasificaron las áreas del bosque natural del parque en cuatro unidades fisiológicas:
1 Bosques de serranía estructural, con ocho tipos de bosque
2 bosques de la unidad aluvial denudativa, con dos tipos de bosque.
3 bosques de a llanura aluvial, inicialmente con tres tipos de bosque
4 bosques del plano litoral, con tres tipos de bosque. Además de las áreas con influencia humana, clasificadas corno rastrojos, pastos y cultivos transitorios (Posada 1991). El estado de las áreas de influencia humana ha cambiado probablemente en forma significativa.
La cobertura vegetal del suelo es exuberante, sin embargo la tala indiscriminada y el aprovechamiento de grandes parches de manglares han disminuido, pero sigue siendo este recurso, base de la economía local.
Vías de comunicaciones
Vías aéreas:
La vía aérea es usada todos los días hacia el centro del país principalmente a Medellín, Quibdó, Bogotá y Cali. Las Aerolíneas son SATENA y ADA, también prestan servicio de transporte avionetas particulares y pequeñas empresas, principalmente a través de vuelos charter. Aunque hay frecuencias de vuelo y rutas establecidas, las aerolíneas hacen modificaciones de acuerdo con la demanda y la época del año.
El Municipio de Bahía Solano presta su servicio aéreo a través del aeropuerto regional “José Celestino Mutis”, operado por la Aerocivil y administrado por la Alcaldía. Su pista tiene capacidad para el aterrizaje de aviones de bajo peso, máximo tipo ATR o Fokker. La pista es de 950 metros de largo por 12 metros de ancho.
Vías terrestres:
Vías fluviales:
La vía de acceso marítima principal es desde Buenaventura, es la ruta más usada desde donde se abastece el municipio de la mayoría de los productos de consumo, bebidas, alimentos, ferretería, víveres etc. El viaje dura entre las dos poblaciones aproximadamente 12 horas en lancha o 24 horas en barco de cabotaje.
A nivel interno municipal en el transporte marítimo hay diferentes servicios privados de lanchas que prestan servicios al público y transportan a cualquier lugar de la región.
En el municipio no existe un puerto que cumpla con todas las especificaciones que solicita una infraestructura de este tipo, funcionan embarcaderos que están ubicados en sitios que son elegidos más por tradición que por condiciones técnicas. En Ciudad Mutis existen dos embarcaderos, uno en el sector conocido como La Esso que es el lugar por donde atracan las embarcaciones que por lo general transportan la carga de todos los víveres que se consumen en la cabecera y el otro esta en el barrio Fillocastro y es el sitio por donde normalmente salen las embarcaciones mas pequeñas con pasajeros.
La única posibilidad real de transporte fluvial en el interior del municipio, es con lanchas de mediano calado que utilizan indígenas y nativos que habitan en la rivera del Río Valle, con las que se trasladan con los productos agrícolas y el pescado que llevan a vender a la cabecera municipal.
En otros ríos tales como Nabugá, Huaca, Mecana y Juná entre otros se puede acceder navegando en pequeñas lanchas de madera a remo o palanca.
Las estaciones en los ríos municipales, están ubicadas en diferentes sitios en donde se encuentra los cultivos agrícolas de los nativos de la zona.
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